2007-09-28
車はエンジンにガソリンを使うのは当たり前だが実は性能、燃費に関係しているのは電装系である。
効果のあるのはバッテリの電圧の安定化なのだがここで効果的なのがコンデンサチューンである。
理想な電圧は13.6vだそうだがこの電圧を保持するのにコンデンサをバッテリの+とーをつなげる装置で
Yahoo!オークションで熱稲妻、ホット稲妻他の名称で出品されているので購入してみてはいかがでしょうか?
そういう自分はガソリン節約省燃費特集
のなかの雷神という製品を装着している。
そして、それに加えてアーシングというチューンも効果的である。
このチューンはバッテリの−端子にエンジンやボディの金属部にケーブルで接続するというもの。
これも
Yahoo!オークションに多く出品されていて価格も安い。
また、車にはヒューズがついているがエーモンのG-fuseも燃調装置、噴射装置に取り付けることにより効果を実感できる。
効果のあるのはバッテリの電圧の安定化なのだがここで効果的なのがコンデンサチューンである。
理想な電圧は13.6vだそうだがこの電圧を保持するのにコンデンサをバッテリの+とーをつなげる装置で
そういう自分はガソリン節約省燃費特集
そして、それに加えてアーシングというチューンも効果的である。
このチューンはバッテリの−端子にエンジンやボディの金属部にケーブルで接続するというもの。
これも
また、車にはヒューズがついているがエーモンのG-fuseも燃調装置、噴射装置に取り付けることにより効果を実感できる。



















